Uwendung vun héichwäertegen Aluminiumlegierungen an der Marinetechnik

Aluminiumlegierungen an der Uwendung vun Offshore-Helikopterplattformen

Stol gëtt wéinst senger héijer Festigkeit dacks als Haaptstrukturmaterial op Offshore-Uelegbuerplattforme benotzt. Wéinst senger héijer Festigkeit ass et awer mat Problemer wéi Korrosioun a relativ kuerzer Liewensdauer konfrontéiert, wann et der Marineëmwelt ausgesat ass. An der Infrastruktur fir d'Entwécklung vun Offshore-Ueleg- a Gasressourcen spille Helikopterlandedecker eng entscheedend Roll beim Erliichteren vum Start an der Landung vun Helikopteren a si sinn eng wichteg Verbindung zum Festland. Aluminium-Helikopterdeckmoduler gi wäit verbreet agesat, well se liicht sinn, eng exzellent Festigkeit a Steifheet hunn an déi néideg Leeschtungsufuerderunge erfëllen.

Helikopterplattforme aus Aluminiumlegierung bestinn aus engem Kader an engem Deck, deen aus zesummegesate Profiler aus Aluminiumlegierung mat enger Querschnittsform ähnlech wéi de Buschtaf "H" besteet, mat gerippte Plackenhöhlen, déi tëscht den ieweschten an ënneschten Deckplacken leien. Duerch d'Notzung vun de Prinzipie vun der Mechanik an der Biegefestigkeit vun Aluminiumlegierungsprofiler erfëllt d'Plattform d'Leeschtungsufuerderungen a reduzéiert gläichzäiteg hiert eegent Gewiicht. Zousätzlech sinn Helikopterplattforme aus Aluminiumlegierung an der Mierëmfeld einfach ze pflegen, hunn eng gutt Korrosiounsbeständegkeet a brauche dank hirem zesummegesate Profildesign kee Schweessen. Dëst Feele vu Schweessen eliminéiert déi hëtzebeaflosst Zon, déi mam Schweessen verbonnen ass, wat d'Liewensdauer vun der Plattform verlängert a Versoen verhënnert.

Uwendung vun Aluminiumlegierungen a LNG- (flëssege Äerdgas) Frachtschëffer

Well d'Offshore-Ueleg- a Gasressourcen weider entwéckelt ginn, leien vill grouss Regioune fir d'Offer an d'Nofro fir Äerdgas wäit vuneneen ewech a ginn dacks duerch grouss Ozeaner getrennt. Dofir ass déi primär Transportmethod fir flëssegt Äerdgas duerch Ozeanschëffer. Den Design vun LNG-Schëffsspäichertanks erfuerdert e Metall mat exzellenter Leeschtung bei niddregen Temperaturen, souwéi adäquater Festigkeit a Zähegkeet. Aluminiumlegierungsmaterialien weisen eng méi héich Festigkeit bei niddregen Temperaturen am Verglach mat Raumtemperatur op, an hir Liichtgewiichtseigenschaften maachen se ideal fir den Asaz a Marineatmosphären, wou se resistent géint Korrosioun sinn.

Bei der Fabrikatioun vu LNG-Schëffer an LNG-Späichertanker gëtt d'Aluminiumlegierung 5083 wäit verbreet benotzt, besonnesch a Japan, ee vun de gréissten Importateure vu flëssegem Äerdgas. Japan huet zënter den 1950er an 1960er Joren eng Serie vun LNG-Tanks an Transportschëffer gebaut, mat Haaptkierperstrukturen, déi komplett aus der 5083-Aluminiumlegierung bestinn. Déi meescht Aluminiumlegierungen sinn, wéinst hirem liichte Gewiicht an hire korrosiounsbeständege Eegeschaften, zu wichtege Materialien fir d'Deckstrukture vun dësen Tanker ginn. De Moment kënnen nëmmen e puer Firmen weltwäit Niddertemperatur-Aluminiummaterialien fir LNG-Transportschëff-Späichertanker produzéieren. Déi japanesch Aluminiumlegierung 5083, mat enger Déckt vun 160 mm, weist exzellent Niddertemperatur-Zähegkeet a Middegkeetsbeständegkeet.

Uwendung vun Aluminiumlegierungen an Werftausrüstung

Schëffswerftausrüstung wéi Gangweeër, Schwemmbrécken a Foussweeër ginn duerch Schweess aus Aluminiumlegierungsprofiler 6005A oder 6060 hiergestallt. Schwemmdocken ginn aus geschweesste Placke aus 5754 Aluminiumlegierung gebaut a brauchen keng Molerei oder chemesch Behandlung wéinst hirer waasserdichter Konstruktioun.

Buerrohren aus Aluminiumlegierung

Buerrohre aus Aluminiumlegierung si bevorzugt wéinst hirer gerénger Dicht, hirem liichte Gewiicht, hirem héije Festigkeits-Gewiichtsverhältnis, hirem niddrege erfuerderlechen Dréimoment, hirer staarker Schlagfestigkeit, hirer gudder Korrosiounsbeständegkeet an hirem niddrege Reibungsbeständegkeet géint Buerwänn. Wann d'Fäegkeete vun der Buermaschinn et erlaben, kann d'Benotzung vun Buerrohre aus Aluminiumlegierung Buerdéiften erreechen, déi Stolbuerrohre net erreechen kënnen. Buerrohre aus Aluminiumlegierung gi schonn zënter den 1960er Joren erfollegräich an der Pëtrolsexploratioun agesat, mat extensiven Uwendungen an der fréierer Sowjetunioun, wou se Déiften vun 70% bis 75% vun der Gesamtdéift erreecht hunn. Duerch d'Kombinatioun vun de Virdeeler vun héichperformante Aluminiumlegierungen an der Resistenz géint Mierwaasserkorrosioun hunn Buerrohre aus Aluminiumlegierung bedeitend potenziell Uwendungen an der Marinetechnik op Offshore-Buerplattformen.

Geännert vum May Jiang vu MAT Aluminum