Aféierung
Mat der Entwécklung vun der Automobil Industrie, de Maart fir Alumin-Algolin Impakt D'Policee vun der Prognegung vun der automosiver Luuchterbeflikatioun Integratioun Elementer fir déi ganz Hal-25 ugere gëtt, fir 4725 ze sinn, dann erwaart um 140er Tonnen méi wéi 4765 Opentrüde ginn, mat engem Maartgéin v. 330 hunn de Statisundrequeced iwwer ongeféier 22,000 Tonnen, mat engem geschätzte Maartgréisst vun 7.7 Milliarden Jalord u réckelen. D'Entwécklung Trendbewosstsinn an de rapid Wuesstum vun der Mëtt-zu-high-Endsportmodeller si wichteg Fuere Facteuren fir d'Entwécklung vun der Aluminium Alloyer Alissen a China. D'Maartperspektiven fir Automotive Impakt Bunn Crashboxen si verspriechen.
Als Käschte sinn erofhuelen an Technologiezoanancien kommen elo Algangin vonoreschen Impaktramm Stams a Crampf zu Brierst du da prollem méi verbreet. Am Moment, Hoane Cr-V, Tyeoot Rava Modell Noithëllef, huet Bick Ibi A41, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW 31, BMW | Gmw Cachow 31, BMW Pacrosse.
Aluminium Alloy Impakt Bams sinn haaptsächlech aus Impakt Crossbams, Crashboxen, Monting Basepléen, an took Hakenmaache, wéi an der Figo 1.
Figur 1: Aluminium Alday Impakt vun engem
D'Crashbox ass eng Metallkëscht tëscht dem Impakt Beam an zwee Längstrahlen vum Gefier, am Wesentlechen wann en Energy-absorbéierend Container. Dës Energie bezitt sech op d'Kraaft vum Impakt. Wann e Gefier eng Kollisioun erliewt, huet den Impaktbam eng gewësse Grad vun der Energy-absorbéierend Fäegkeet. Forannt awer d'Energie net d'Kapazitéit vum Awäerter, dauert d'Energie an d'Camshbox. D'Crashbox absorbéiert all vun den Impaktkraaft an deforméiert sech selwer, datt d'Längstrahlen net ënnerdréckt bleiwen.
1 Produkt Ufuerderunge
1.1 Dimensiounen mussen d'Toleranz Ufuerderunge bei der Zeechnung halen, wéi an der Figur 2 gewisen.
1.3 Mechanesch Performance Ufuerderunge:
Tensile Stäerkt: ≥215 MPA
Yield Stäerkt: ≥205 MPA
Verlängert A50: ≥10%
1.4 Crash Box Crunking Leeschtung:
Laanscht d'X-Achs, benotzt eng Kollisiounsfläche méi grouss wéi d'Produkt-Sektioun, lueden op enger Geschwindegkeet vun 100 mm / mm / mm, mat enger Kompressiouns Betrag vu 70%. Déi initial Längt vum Profil ass 300 mm. Op der Kräizung vun der Verstäerkung Rib an der Baussewand, Risse sollten manner wéi 15 mm akzeptabel sinn. Et sollt gesuergt ginn datt de erlaabt Cracking kompromittéiert de prominent Energy-absorbéierend Kapazitéit, an et soll keng bedeitend Roskelen an aner Beräicher sinn nom Verréckten.
2 Entwécklung Approche
Fir d'Ufuerderunge vun den Ufuerderunge vun mechanescher Leeschtung ze treffen an ze dréckenst Leeschtung, ass d'Entwécklung Approche sou wéi follegt:
Benotzt 6063B Staang mat enger primärer Aldo-Zesummesetzung vum SI 0,38-0,41% a mg 0,53%.
ARGE AIR ZENCHCHING A Kënschtlech Alterung fir den T6 Konditioun z'erreechen.
Maile Mist + Air Zenching a Verhalen iwwer-Agingbehandlung fir den T7 Konditioun z'erreechen.
3 Pilot Produktioun
3.1 Extrusiounsbedingungen
Produktioun gëtt op enger 2000er Extrustus duerchgefouert, dréckt mat engem Extrusiounsverhältnis vun 36. D'Material benotzt gëtt homogeniséiert Aluminium Staang 6063b. D'Heizung Temperaturen vum Aluminiumstag sinn wéi follegt: IV Zone 40. IIE 42 II Zone 490-1 Zone 500. Den Haaptzrahl Zithrough ass no 180 Bar, mat der stabiler Drock An. D'Extrusement Shaftgeschwindegkeet ass 2,5 mm / s, an d'Profiltrestioungeschwindegkeet ass 5.3 m / min. D'Temperatur an der Extrusiounspaus gëtt 500-540 ° C. D'Fänke kënnt gemaach mat der Loft killt mat de lénksen Fan Kraaft op 100%, marrmuecht bis 100%, a richtege Fan Power Muecht op 50%. Déi duerchschnëttlech Cooling Taux bannent der Zenching Zone erreecht 300-350 ° C / min, an d'Temperatur nodeems d'Zenching Zone 60 ° c. Fir dënt +cht + Loftrechwong, déi duerchschnëttlech am Kapp tréischt 030-480 t / m.- m.-º wann Dir Temperatur no der Occordarrschtung leeft, an d'Temperatur no 50- 7-70 c. De Profil weist kee bedeitende Bannen.
3.2 Aging
Folgend den T6 AGG AGS SPANT SPILL 185 ° C fir 6 Stonnen, d'Häert vun der Materialiker an mechanesch Eegeschafte sinn wéi follegt:
Geméiss dem T7 Aving Prozess um 210 ° C fir 6 Stonnen an 8 Stonnen, d'Häert an mechanesch Eegeschafte sinn wéi follegt:
Nei Mierchtling op den Testdaten, de Mistat elo + Loftkricht Method oder méi gerechtzefënntde Prozess, entsprécht den Ufuerderunge fir béid Äntwerts a kräitegt Testfänger. Bedenkt d'Käschte-Effektivitéit, d'Mëscht + Loftgezeimethod an den 210 ° C / 6h Agingprozess ausgewielt fir d'Produktioun fir d'Produktiouns Ufuerderungen ze begéinen.
3.3 Criusing Test
Fir déi zweet an drëtt Staang, gëtt de Kapp den Enn vum 1.5m ofgeschnidden, an de Schwanz ass vum 1.2m ofgeschnidden. Zwou Moeldunge gëtt all vum Kapp vun der Plaz geholl, an getack sinn, mat enger Längt vun 300 men. Cullen Tester ginn no 185 ° C / 6h an 210 c / 6h an 8h (jociéierter Leeschtung, wéi hei uewen ernimmt) D'Tester ginn op enger Luede vu Luede vun 100 mm / mm mat engem Kompressiouns Betrag vu 70% gehéiert. D'Resultater hunn wéi follegt: Fir Mëscht + Loftstrechung mat der 210 ° CHRESTAFFTID Prozesser, a wéi déi flësseg Testercher gemaach huet, als Kräider 3 spillt. An.
Baséierendéiert bieden Iech Ärer Meenung no décke Testen, mëscht wiesselen mat den 210 ° an 8h Agringen ze kräiss.
4 Konklusioun
D'Optimiséierung vu Queens an Aging Prozesser ass entscheedend fir déi erfollegräich Entwécklung vum Produkt a bitt eng ideal Fäegkeet Léisung fir de Crashbox Produkt.
Doduerch erschreckt d'Test bestëmmt dat dat och dat de mat mathramme System 606636363) ausfkältege gëtt, an den AgH am Aspding Alumita ass am Alternradsacrangement. Mat Temperaturen rangéiert vun 480-500 ° C, Extrusraktioun Schaft vun 2,5 mm / 16 mm / s, Experructioun vun 480 ° 500-540 ° C.
Geännert vum Mee Jiang aus Mat ALUMUMINUM
Postzäit: Mee-07-2024
