Aluminium gëtt benotzt fir alles vu Vëlosweeër ze maachen. Déi Metall erlaabt d'Leit iwwer Razzock-Sprossen, Kräizzäiten trocken, fléien duerch den Himmel, a verloosse den Äerd an verlooss. Transport konsuméiert och de Bäitrëtt, Comptabilitéit fir 27% vum Gesamtbezuelung. Rolling Aktualiséierungen fannen Liichtgewiicht Designen a geschniddene Fabrikatioun fir strukturell Profiler an Aussen- oder Interieur Komponenten ze bewerben. Aluminium Carobob erlaabt Hiersteller fir en Drëttel vum Gewiicht am Verglach mat Stol Autoen ze raséieren. A sugoid Transens an de Confurbugsënneresteeler wou Zich musse vill Stops maachen, déi bedeitendst Spuere sinn, déi als manner Energie benotzt ginn fir mat Aluminiumsautoen ze kréien De luititéierende sech méi einfach ze produzéieren a wesentlech iwwer manner Deeler ze produzéieren. Mëttlerweil, Aluminium a Waasser verbessert sécher well et souwuel hell a staark sinn. Aluminium eliminéiert Gelenker andeems se holewelt Extruusen erlaben (amplaz vun engem typeschen zwee-Shellplack Design), déi d'ganz Ausbau a Sécherheet verbessert. Wéinst sengem méi héije Mëtteldräg vun der Schwéierkraaft a méi grousser Mass, Almartiess an absilzen Energie wärend engem Crash, a méi Crass bremsen. Mat der laangst Ofstaatréieren Systemystemer gëtt an héijer Formaterialien ëmbauen, wat ugefaang en Masi an den 1980er ginn. Déi héije Sprëtzskinselen kënnen d'Vitesse vun 360 km / h a méi erreechen. Neie Héichgeschwindegkeetsschicktologien verspriechen Spritzen iwwer 600 km / h.
Albumit Allabel ass eng vun den Haaptsaterial, déi am Chantier benotzt benotzt ginn, déi geséift dat hunn: + Kierper Säiten (Säitewänn) + Daach an Buedempanelen + Cant Rails, déi de Buedem vum Zuch op d'Säitmauer verbënnt Am Moment ass d'Mindestmauer vun Aluminiumsexternusioun fir Autoskierper bal bis 1.5mm, déi maximal Breet ass bis zu 700mm, an déi maximal Längt vun der Aluminumimusioun ass bis zu 30 -trus.
